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ラッセルと陀はずみ車の違いを押さえます

ラッセルの設計の初志と陀はずみ車を押さえるのが同じで、基本的な原理もエスケープとを車輪に並べてひとつので軸心の回す骨組みをめぐって台の上で載せるのを搭載するです。異なっての、ラッセルと陀はずみ車の両者の回転する方法での実現の上で全くになってから押さえます。陀はずみ車は採用して歯車に固定して、骨組みのが回転して並べるになるを通じて(通って)装置を順番に当たって捕らえてたとえ動力を提供するのでも。ラッセルを押さえて設けないで歯車に固定して、それは2つが独立するのがまた互いに補う運行の輪列いて、すべて第3歯車から動かします。両歯車の駆動チェーンの中で、1条のコントロールの骨組みは回転して、もう一つの条はたとえシステムのオーデマピゲコピー運行でもを捕らえるために動力を伝送します。

陀はずみ車とと違いラッセル運命を押さえます

事実上、ラッセルを押さえてそれの発明する初めの目的を実現しないで、それはかえって陀はずみ車より更に複雑で、その時の生産力の条件の下で、いっそう優位を備えないで、最後に市場に淘汰させられます。今のところ陀はずみ車が主流の市場の歓迎を得るで、ラッセルを押さえてブラックリスト者を背負って、甚だしきに至っては恥に病気で陀はずみ車のになられて品物をまねます。すぐそれからブランパンの1分のカードのラッセル技がみんなを驚かしと言えて、しかし総じて言えば、現状は言って、陀はずみ車は依然として主流だラッセルやはり(それとも)マイノリティーを押さえます。

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