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すべて重力の腕時計の精密で正確な度に対する影響を相殺するのために現れた

二者の目的が一致して、すべて重力の腕時計の精密で正確な度に対する影響を相殺するのために現れたのパネライコピー、それらの根本的な相違伝送路線の上にある:

区別します

1は歯車、振り子陀に固定して、回転する骨組みと軸
初期歯車に固定するのがなくて、第3者の歯車は2つの独立の輪列を動かして、1条は骨組みを動かして回転して、もう一つの条はたとえシステムでもを捕らえるために運行して動力を伝送します
2駆動歯車システムは回転する骨組みを含みます
回転する骨組みと全体の輪列分けて
3の第3歯車は直接骨組みおよびにシステムを捕らえてたとえ動力を伝送するのでも
第3歯車―>第4歯車―>ラチェット―>仲介は―>回転する骨組みに順番に当たります

画像が表を結び付けるのはとても直観的で、ラッセルを押さえるのが構造だであろうとのが動力が形式を伝送するのが陀はずみ車よりすべてまだ複雑でなければならなくて、必要のモジュールがもっと多くて、更に強い動力が伝送するのを保障することができて、しかも動力の損失を下げて、速さも更に安定させます。ブランパンの1分の飛行に似ていてラッセルを押さえて大量の収集者の心を丸め込みました。

みんなの最も認めた陀はずみ車の技術はきっとまだブレゲで、さすがに陀はずみ車の祖先です。しかしそれから発明させられて1920年前にまですべてとても大きい変化は何もなくて、その年やっと飛行する陀はずみ車が現れて、このが多くないに開拓をします。

スイスの原産する陀はずみ車はラッセルの基本を押さえるのとすべて百万元が踏み切って跳ぶので、私達の一般人は恐らく一生すべて残忍に心をおりないで草を抜きとって、でもたぶん同じく損をしないでをすこし理解します。

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