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ブライトリングのすべての情は“人を飛ぶ”のイブ・羅西を支持します(YvesRossy)

ブライトリングのすべての情の支持する“人を飛ぶ”のイブ・羅西(YvesRossy)から、ジェット式の飛行する翼の空中で飛行した勇者を自製するに頼って(寄りかかって)ただ世界で唯一の1人だけです。彼は元の戦闘機のパイロットで、スイス国際航空会社の機長を担当していて、今のところ更に“人を飛ぶ”の評判で全世界に動きます。こちらは素質の飛行前衛を高く備えて、ただ頼って4つのエア(スプレー)を吹き出すエンジンの飛行の翼を積載するだけ、旋回する空の果ては、は小鳥のように思うままにこのように唯一の扉の特技は更に飛行の極限の勇敢な挑戦に対して!

ジェット式の動力に頼って飛行して翼飛び回るため、全体の過程が尋常でなくて、恐怖感を与えてエキサイティングです。イブ・羅西は飛行機あるいはヘリコプターに乗って高い空に上がって、機内が飛行の翼を背負う、飛行機踏み板所で飛行する翼のエンジンをスタートさせる、2000メートルから左右の高い空は次に跳ねますと。大体1500mの高さまで下がって飛行の姿勢をうまく調整した後に、彼は石油の操縦桿を制御するを通じて(通って)を、馬力の高速飛行を増大します。持続的に約10分の飛行過程で、飛行する翼は翼で、目はカーナビで、体は飛行高度と方向の操縦桿を制御するのです。燃料が消耗し尽くした後に、“人を飛ぶ”は落下傘を開けて落ち着いて着陸して方位を予定していて、完成して視覚、精確で比類がない伝奇の飛行に震撼します。http://www.yamada777.com/newest_watch/06153p1.html

一回の飛行する伝奇的な背後ごとにすべてイブ・羅西の知恵の勇気が凝集していて、骨身を惜しまずと心をこめて準備するのを訓練します。1993年から初めて今なお“ジェット式が人を飛ぶ”の概念を出して、彼が絶えず開発して、そして進歩、最適化の飛行する翼の構造と性能は繰り返し試験します;一回の挑戦は必ず十分に安全率を考慮して、そのため彼と飛行する翼はすべてそれぞれ添えて独立します落下傘;飛行の前で、彼は繰り返し地形を調べて、気流の特徴を理解して、心をこめて行方時間、高い、を計算して場所に下がってそして早めに練習します。こちらの勇敢な冒険家はこれまでノットレディの冒険的なのを行うことはでき(ありえ)ないです。

挑戦は永遠に止まることがありません。“人を飛ぶ”のイブ・羅西の現在のところは積極的に新しい落下傘装置を研究開発していて、それによって更に低空の飛行を完成することができます;同時に引き続き整っているジェット式の飛行する翼、本当に自由自在に各種の姿のを行って飛び回りを実現する;更に断崖辺から離陸した技術を研究して、そして2つ目の“人を飛ぶ”を育成して編隊を行って飛行を計画します。すべての人と共にこの飛行プロジェクトを分かち合うのが彼の究極の目標です!

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